Damit alles in Bewegung bleibt
Beschichtung von Verkehrsflächen

Ob Verkehrs- oder Flugbetriebsflächen: Vom Wert dieser Infrastrukturen hängt die Wirtschaftlichkeit vieler Unternehmen und die Zufriedenheit vieler Menschen ab. Aus diem Grund zählen Gemeinden und Städte schon seit den 80er Jahren auf KATFIX DSK, unsere dünne Asphaltdeckschicht in Kaltbauweise. Diese schenkt enorme Vorteile, von denen sowohl Nutzer als auch Auftraggeber auf vielen Wegen profitieren können.

EP-GRIP VELO ist die alternative Beschichtung für Radwege und Radschnellwege.  Das System besteht aus einem flexiblen Material auf Epoxid-harzbasis, in das ein Gesteinskörnungsgemisch eingestreut wird. Im Vergleich zu anderen, herkömmlichen Radwegbeschichtungen bringt diese Rezeptur viele überzeugende Vorteile mit.

Die Leistungsfähigkeit von Autobahnkreuzen wird maßgeblich von der Ausführung der Ein- und Ausfahrrampen und der Überführungsbauwerke beeinflusst. Mangelnde Griffigkeit führt in diesen Bereichen oft zu Unfällen und provoziert Staus. Gerade auf solchen kritischen Streckenabschnitten trägt  EP-GRIP Mobil wesentlich zu einem störungsfreien Verkehrsfluss bei.

Der Schnellbeton  SB20 wird auf Basis eines Gemisches aus Spezialzement und Gesteinskörnung 0-16 mm hergestellt. Dies ergibt einen extrem schnell aushärtenden Spezialbeton mit hoher Frühfestigkeit.Die mit Schnellbeton SB20 instandgesetzten Flächen sind nach 2 Stunden wieder uneingeschränkt befahrbar.

Werterhaltende und lebensverlängernde Maßnahmen bei Betonflächen.

POSSEHL AsKo wird mittels eines computergesteuerten und nach europäischer Norm kalibrierten Spezialrampenspritzgerätes präzise dosiert, vollflächig und homogen auf die bestehende Asphaltdeckschicht aufgesprüht. Der Einsatz von POSSEHL AsKo erfolgt zu einem Zeitpunkt, zu dem noch keine wesentlichen Schäden an der Deckschicht eingetreten sind. 
 

Griffigkeitsverbessernde Maßnahmen auf Verkehrs- und Flugebtriebsflächen mittels Grooving und Grinding.